Secretaría

Trabajo Final de Máster constituye el proyecto final de UPV / Car Design Master y tiene como objetivo integrar y demostrar las competencias de diseño, representación, modelado, desarrollo y comunicación adquiridas durante el programa.
El TFM se desarrolla conforme a la normativa vigente del Centro de Formación Permanente (CFP) de la Universitat Politècnica de València.

Normativa del CFP: [Consultar normativa de Formación Permanente de la UPV]

En UPV / Car Design Master, la entrega del TFM no consiste en una memoria académica convencional. La documentación final está orientada a presentar y comunicar el proyecto con estándares propios del ámbito profesional del diseño de automoción.

¿Qué se debe entregar?

La entrega final del TFM está formada por los siguientes elementos:

1. Textos para comunicación y RRSS

Se entregará un documento editable con la información necesaria para presentar y difundir el proyecto a través de los diferentes canales de comunicación de UPV / Car Design Master.

2. Vídeo del proyecto

Cada alumno entregará un vídeo de presentación de su proyecto final.

Requisitos básicos:

• Duración máxima: 60 segundos.
• Formato: MP4.
• Resolución mínima: Full HD, 1920 × 1080 px.
• Sin marcas de agua.
• Sin interfaces de los programas utilizados.
• El vídeo deberá mostrar claramente el proyecto final y sus características principales.
• Las imágenes, música y demás recursos utilizados deberán poder emplearse legalmente para su comunicación y difusión.

El vídeo podrá utilizarse en las presentaciones, exposiciones y canales de comunicación de UPV / Car Design Master.

3. Maqueta física

El proyecto deberá materializarse mediante una maqueta física que represente adecuadamente la propuesta final.

• Escala máxima: 1:5.
• La escala se adaptará a las características y alcance del proyecto.
• La maqueta deberá presentarse completamente terminada y preparada para su exposición.
• Cuando las características del proyecto requieran una solución diferente, deberá acordarse previamente con la dirección o tutores del proyecto.

La maqueta formará parte de la presentación y exposición final del TFM.

4. Portfolio

Cada alumno deberá entregar un portfolio final que recoja y comunique de forma sintética, visual y profesional los principales proyectos realizados durante UPV / Car Design Master.
El portfolio no corresponde únicamente al proyecto TFM, sino que constituye una selección estructurada del trabajo desarrollado por el alumno durante el máster.

Formato:

• A3 horizontal.
• Realizado siguiendo la plantilla y retícula facilitadas por UPV / Car Design Master.
• Se recomienda su realización en inglés o en formato bilingüe español/inglés, atendiendo al carácter internacional del sector profesional del diseño de automoción.

Archivos que deben entregarse:

• PDF final.
• Archivo fuente editable.
• Carpeta completa con todos los recursos necesarios para su edición.

En el caso de Adobe InDesign, el documento deberá entregarse correctamente empaquetado. En documentos realizados mediante Illustrator, Photoshop u otros programas Adobe utilizados para su elaboración, deberán incluirse igualmente los archivos originales y los recursos vinculados necesarios. El documento deberá poder abrirse y editarse correctamente en otro equipo, sin archivos vinculados ausentes.

5. Paneles del Degree Show

Los paneles destinados al Degree Show forman también parte de la entrega final. Cada curso se facilitará la plantilla correspondiente, con las dimensiones, retícula e identidad gráfica de la exposición.

Se deberá entregar:

• PDF final preparado para impresión.
• Archivo fuente editable.
• Todos los recursos vinculados necesarios.
• Carpeta correctamente organizada y empaquetada.

Los paneles deberán respetar las dimensiones, márgenes, sangrados y demás especificaciones indicadas en la plantilla vigente.

6. Imágenes finales del proyecto

Además de las imágenes incluidas en el portfolio y en los paneles del Degree Show, cada alumno deberá entregar una selección independiente de imágenes finales del proyecto.
Estas imágenes constituirán el archivo maestro de imágenes del proyecto y podrán utilizarse posteriormente en publicaciones impresas, exposiciones, Degree Show, web, redes sociales y otros canales de comunicación de UPV / Car Design Master.
Por este motivo, las imágenes deberán entregarse siempre en alta resolución y con calidad suficiente para impresión profesional. Las adaptaciones y reducciones necesarias para medios digitales podrán realizarse posteriormente a partir de estos archivos.

6.1 Cantidad

Se entregarán entre 10 y 15 imágenes finales por proyecto. La selección deberá permitir comprender el proyecto de forma completa, evitando imágenes redundantes o excesivamente similares.

6.2 Calidad y resolución

Las imágenes deberán cumplir los siguientes requisitos:

• Resolución efectiva mínima de 300 ppp al tamaño previsto de impresión.
• Como referencia general, las imágenes destinadas a ocupar una página completa A3 deberán disponer aproximadamente de 5000 × 3500 px o superior.
• Siempre que sea posible, se entregará la imagen a la máxima resolución original disponible.
• No se deberán ampliar artificialmente imágenes de baja resolución para alcanzar estas dimensiones.
• No se admitirán capturas de pantalla cuando sea posible exportar o renderizar directamente la imagen.
• No se deberán aplicar compresiones innecesarias que reduzcan la calidad del archivo.
• Sin marcas de agua.
• Sin interfaces visibles de los programas utilizados.
• Sin textos, marcos o composiciones gráficas añadidas, salvo cuando formen parte del propio diseño.

6.3 Formatos

Se admitirán preferentemente:

• TIFF, para imágenes de máxima calidad destinadas a impresión.
• PSD, cuando sea necesario conservar un archivo maestro editable.
• JPG en máxima calidad, para imágenes finales sin necesidad de edición posterior.
• PNG, cuando las características de la imagen o la transparencia lo requieran.

Los archivos deberán conservar el perfil de color incrustado. La conversión definitiva a CMYK, cuando sea necesaria para impresión, se realizará en función del sistema de impresión y del perfil requerido por la imprenta. Por ello, no será necesario convertir previamente todas las imágenes a CMYK salvo indicación expresa de UPV / Car Design Master.

6.4 Selección de imágenes

Siempre que la naturaleza del proyecto lo permita, la entrega debería incluir:

• 1 imagen principal o hero image.
• 2–3 vistas generales del proyecto.
• 2–3 imágenes que expliquen los aspectos principales del diseño.
• 2–3 imágenes de detalle.
• Imágenes de interior, exterior, CMF, UX/UI u otros aspectos específicos cuando sean relevantes.
• Fotografías de la maqueta final.
• Imágenes de proceso únicamente cuando tengan suficiente calidad y valor para explicar el proyecto.

No será necesario incluir todos estos tipos cuando no resulten aplicables.

6.5 Imagen principal

Cada alumno deberá identificar una imagen como: COVER

Esta será considerada la imagen principal del proyecto y podrá utilizarse en publicaciones, exposiciones, web, redes sociales y demás material de comunicación de UPV / Car Design Master.

Deberá:

• Representar claramente el proyecto.
• Disponer de calidad suficiente para impresión a gran tamaño.
• Evitar encuadres excesivamente cerrados.
• Disponer, siempre que sea posible, de margen visual alrededor del proyecto que permita adaptar posteriormente la imagen a diferentes proporciones y composiciones.

6.6 Orientación de las imágenes

La selección deberá contener, siempre que el proyecto lo permita:

• Imágenes horizontales.
• Imágenes verticales.
• Imágenes cuya composición permita realizar posteriormente recortes para formatos cuadrados, verticales u horizontales.

No será necesario generar versiones diferentes para cada red social. Las adaptaciones digitales se realizarán posteriormente a partir de los archivos maestros de alta resolución.

6.7 Fotografías de la maqueta

Cuando el proyecto incluya una maqueta física, deberán entregarse fotografías finales de calidad suficiente para publicación impresa. Las fotografías deberán realizarse con:

• Fondo limpio y preferentemente neutro.
• Iluminación cuidada y uniforme.
• Correcta exposición y enfoque.
• Ausencia de elementos ajenos al proyecto.
• Vistas generales y detalles relevantes.
• La maqueta completamente terminada.

Las fotografías deberán cumplir los mismos requisitos de resolución y calidad establecidos para el resto de las imágenes.

6.8 Nomenclatura

Los archivos se nombrarán siguiendo una estructura homogénea:

APELLIDOS_Nombre_Proyecto_01.tif
APELLIDOS_Nombre_Proyecto_02.tif
APELLIDOS_Nombre_Proyecto_03.jpg

La imagen principal se identificará como: APELLIDOS_Nombre_Proyecto_COVER.tif

6.9 Criterio general

Todo el material gráfico deberá entregarse pensando en su posible utilización posterior en publicaciones impresas de alta calidad. UPV / Car Design Master generará a partir de estos archivos las versiones optimizadas necesarias para web, redes sociales, presentaciones u otros soportes digitales.

Organización de la entrega digital

Todos los archivos deberán organizarse siguiendo la siguiente estructura: APELLIDOS_NOMBRE_TFM

01_TEXTOS: Textos de presentación y comunicación.
02_VIDEO: Vídeo final del proyecto.
03_PORTFOLIO: PDF y archivos fuente editables.
04_DEGREE_SHOW: Paneles PDF y archivos fuente editables.
05_IMAGES: Selección de imágenes finales en alta resolución.

La maqueta se realizará como entrega física. Todos los archivos deberán estar correctamente identificados y las carpetas deberán contener únicamente las versiones definitivas.

Presentación y defensa

El TFM deberá ser presentado y defendido de acuerdo con la normativa del Centro de Formación Permanente de la Universitat Politècnica de València. Las fechas, horarios, composición de los tribunales y condiciones específicas de cada convocatoria serán comunicadas por UPV / Car Design Master durante el curso.

La presentación deberá permitir comprender:

• El planteamiento y concepto del proyecto.
• Su proceso de desarrollo.
• Las principales decisiones de diseño.
• El resultado final.
• La capacidad del alumno para comunicar y defender profesionalmente su propuesta.

La maqueta y los recursos audiovisuales desarrollados durante el proyecto podrán formar parte de la defensa.

Degree Show y actos oficiales

El Degree Show constituye la presentación pública de los proyectos desarrollados en UPV / Car Design Master. En el Degree Show, defensas, presentaciones ante empresas y otros actos oficiales se espera una imagen cuidada y profesional, acorde con el contexto del diseño de automoción.
Cuando así se indique, los alumnos utilizarán la camiseta, polo u otra prenda oficial de UPV / Car Design Master facilitada o establecida para el evento. Las condiciones específicas de cada acto se comunicarán previamente a los alumnos.

UPV / Car Design Master dispone de un procedimiento específico para coordinar la fabricación mediante impresión 3D de las piezas destinadas a las maquetas de los Trabajos Finales de Máster. El objetivo es organizar las solicitudes de impresión de forma eficiente, facilitar el trabajo de los técnicos del taller de impresión 3D de la ETSIADI y optimizar el uso de las máquinas y materiales disponibles.

Coordinación de las impresiones

Cada curso se designará un delegado de impresión 3D, que actuará como enlace entre los alumnos de UPV / Car Design Master y los técnicos del taller de impresión 3D. Las solicitudes, entrega de documentación y envío de archivos deberán canalizarse siguiendo las indicaciones del delegado.

El objetivo es evitar solicitudes individuales descoordinadas y facilitar la planificación conjunta de los trabajos de impresión.

Autorización para imprimir

Antes de iniciar la fabricación de una maqueta será necesario cumplimentar el Anexo 3 correspondiente.

• Se deberá presentar un Anexo 3 por cada maqueta.
• El documento deberá estar firmado por el tutor del TFM.
• No se tramitarán solicitudes de impresión que no dispongan de la correspondiente autorización.

[Descargar Anexo 3]

Envío de archivos

Los archivos no se enviarán pieza a pieza conforme se vayan terminando. El primer envío deberá realizarse cuando estén completamente definidas y preparadas para fabricación al menos la mitad de las piezas que componen la maqueta. Cada alumno podrá realizar un máximo de dos envíos de archivos para la fabricación de su maqueta.

Por este motivo, antes de realizar cada envío deberán revisarse cuidadosamente los archivos y comprobarse que corresponden a las versiones definitivas que se desean fabricar.

Formato de los archivos

Los archivos deberán entregarse en un formato CAD intercambiable, preferentemente:

• STEP / STP
• Otro formato neutro compatible cuando así lo indiquen los técnicos del taller.

No se utilizará STL como formato principal de entrega salvo que sea solicitado expresamente por los técnicos. El uso de archivos CAD intercambiables permite que el taller pueda preparar correctamente cada trabajo de impresión, orientar las piezas, distribuirlas en la bandeja y combinar diferentes elementos para optimizar el proceso de fabricación.

Un archivo por pieza

Como criterio general, se entregará un archivo STEP por cada pieza diferente. Si una misma pieza debe imprimirse varias veces, no será necesario duplicar el archivo. La cantidad deberá indicarse en el listado de piezas.

Por ejemplo:

01_Carroceria.step — Cantidad: 1
02_Llanta.step — Cantidad: 4
03_Neumatico.step — Cantidad: 4

No deberán agruparse diferentes piezas en un único archivo ni prepararse previamente bandejas de impresión, salvo indicación expresa de los técnicos. La orientación de las piezas, distribución en la bandeja y combinación de diferentes trabajos será realizada por el taller.

Preparación de las piezas

Antes de enviar los archivos, el alumno deberá comprobar:

• Que la geometría está completa y correctamente definida.
• Que la pieza corresponde a la versión definitiva que se desea fabricar.
• Que la escala y dimensiones son correctas.
• Que no existen geometrías duplicadas o elementos innecesarios.
• Que el archivo puede abrirse correctamente.
• Que el nombre del archivo coincide exactamente con el indicado en el listado de piezas.

Los técnicos del taller gestionan el proceso de fabricación y preparación de la impresión, pero no son responsables de corregir errores de modelado, escala, dimensiones o geometría de las piezas.

Listado de piezas

Cada solicitud deberá ir acompañada de un listado completo de todas las piezas previstas para la maqueta.

El nombre del archivo deberá incorporar: número de pieza + nombre de la pieza

Por ejemplo:

01_Carroceria.step
02_Llanta.step
03_Neumatico.step

De este modo, no será necesario repetir en el listado el número y el nombre de la pieza en columnas independientes. El listado deberá incluir únicamente la siguiente información:

Archivo	Cantidad	Material	Envío
01_Carroceria.step	1	PLA	1
02_Llanta.step	4	PLA	1
03_Neumatico.step	4	RESINA	2

El nombre del archivo deberá escribirse completo, incluida su extensión, y deberá coincidir exactamente con el archivo entregado.
Aunque algunas piezas se fabriquen en el segundo envío, el listado deberá incluir desde el principio la totalidad de las piezas previstas para la maqueta. De este modo, los técnicos podrán conocer el alcance completo del trabajo y planificar la fabricación.

Nomenclatura de archivos

Los archivos deberán nombrarse de forma clara, ordenada y correlativa:

01_Carroceria.step
02_Parachoques_Delantero.step
03_Parachoques_Trasero.step
04_Llanta.step

No deberán utilizarse nombres genéricos o que puedan generar confusión, como:

pieza1.step
nuevo.step
final.step
final_final2.step

Cada carpeta deberá contener únicamente los archivos definitivos correspondientes al envío.

Impresoras disponibles en junio y julio

Durante los meses de junio y julio, las impresoras 3D del UPV / Car Design Master se trasladarán al Studio para facilitar el periodo intensivo de fabricación y finalización de las maquetas de TFM.
La utilización de estas impresoras deberá realizarse siguiendo las indicaciones de organización, funcionamiento y uso establecidas por UPV / Car Design Master.

Resumen del procedimiento

Para solicitar una impresión 3D será necesario:

1. Tener definido el proyecto y el conjunto completo de piezas a fabricar.
2. Cumplimentar el Anexo 3 y obtener la firma del tutor del TFM.
3. Preparar los archivos en formato STEP / STP.
4. Nombrar cada archivo con número de pieza + nombre de la pieza.
5. Entregar un archivo independiente por cada pieza diferente.
6. Preparar el listado completo con nombre de archivo, cantidad, material y envío.
7. Realizar el primer envío cuando esté preparado al menos el 50 % de las piezas.
8. Canalizar la solicitud a través del delegado de impresión 3D.
9. Realizar, si fuera necesario, un segundo y último envío con las piezas restantes.

Cada alumno podrá realizar un máximo de dos envíos para la fabricación de su maqueta.

La presentación y defensa del Trabajo Final de Máster (TFM) se realizará, con carácter general, en el acto de presentación organizado con la empresa colaboradora correspondiente al proyecto.

Cuando el proyecto no disponga de un acto específico de presentación con empresa, la defensa del TFM se realizará durante el Degree Show del UPV / Car Design Master.

Tramitación del título

La tramitación de los títulos se realizará una única vez por edición, una vez celebrados los actos de presentación de los TFM.

Por defecto, se procederá a tramitar el título de aquellos estudiantes que hayan completado y superado todos los requisitos académicos del Máster.

El estudiante que, aun habiendo finalizado sus estudios, no desee que se tramite su título en esa convocatoria deberá comunicarlo expresamente por escrito a cdm@upv.es antes de la celebración de su acto de presentación con la empresa o, en su defecto, antes del Degree Show.

Importante

La solicitud de no tramitación del título implica quedar fuera de la convocatoria de tramitación correspondiente a esa edición.

En consecuencia, el estudiante deberá esperar hasta la siguiente convocatoria anual de tramitación de títulos, aproximadamente un año después, para que pueda gestionarse la expedición de su título.

Por este motivo, recomendamos valorar esta decisión con antelación y consultar cualquier duda con la Dirección del Máster antes de solicitar la no tramitación.

Al finalizar el segundo año del UPV / Car Design Master, cada estudiante debe valorar su situación académica y profesional antes de cerrar su expediente. Dependiendo de si ha finalizado el TFM y de si desea continuar su formación, existen diferentes opciones.
Es especialmente importante tener en cuenta esta información si se están realizando, o se desean realizar, prácticas extracurriculares en empresa, ya que estas están vinculadas a la matrícula y a la titulación académica correspondiente.

A. Finalización del Máster y tramitación del título

El estudiante que haya completado todos los créditos del Máster, incluido el Trabajo Final de Máster (TFM), podrá defenderlo y, una vez superado, tramitar la expedición de su título. Esta opción supone la finalización del UPV / Car Design Master.
Si el estudiante está realizando prácticas extracurriculares o tiene previsto realizarlas, deberá tener en cuenta su situación académica, las horas de prácticas que haya consumido y los plazos correspondientes antes de finalizar su vinculación con el Máster.

B. TFM pendiente

Si el estudiante no finaliza o no presenta su TFM durante la edición en la que está matriculado, deberá matricular nuevamente el TFM en una edición posterior para poder completar el Máster. Esta nueva matrícula permite continuar con la elaboración del TFM y mantener la vinculación académica con el UPV / Car Design Master durante el periodo correspondiente.
Importante: La nueva matrícula no genera un nuevo derecho a realizar 900 horas de prácticas extracurriculares.
El límite de 900 horas corresponde al conjunto de la titulación, independientemente del número de ediciones en las que el estudiante haya estado matriculado.

Por tanto:

• Si ya ha realizado las 900 horas, no podrá realizar más prácticas extracurriculares vinculadas al UPV / Car Design Master.
• Si ha realizado menos de 900 horas, podrá realizar las horas restantes, siempre que cumpla los requisitos académicos y administrativos correspondientes.

Esta opción está destinada a estudiantes que todavía tienen pendiente la finalización y defensa de su TFM.

C. Antiguos alumnos que desean realizar un nuevo proyecto

Los antiguos alumnos que ya hayan finalizado el UPV / Car Design Master y quieran volver para desarrollar un nuevo proyecto, actualizar conocimientos o incorporar un nuevo trabajo a su portfolio podrán hacerlo a través del futuro Diploma de Especialización en Transportation Design.
El Diploma tendrá una carga de 30 ECTS y permitirá realizar hasta 300 horas de prácticas extracurriculares en empresa, conforme a la normativa aplicable. Al tratarse de una titulación académica diferente del UPV / Car Design Master, las horas de prácticas realizadas anteriormente en el Máster no se descontarán del límite correspondiente al Diploma.

Esta opción está especialmente orientada a antiguos alumnos que, después de un periodo de actividad profesional, quieran regresar para desarrollar un nuevo proyecto y actualizar o ampliar su portfolio.

El Diploma de Especialización en Transportation Design se encuentra actualmente pendiente de tramitación y aprobación.

D. Tercer año: Diploma de Especialización en Transportation Design

Los estudiantes que concluyan el UPV / Car Design Master y quieran continuar su formación durante un tercer año podrán optar por cursar el futuro Diploma de Especialización en Transportation Design, de 30 ECTS. Este tercer año estará orientado a adquirir mayor experiencia, participar en nuevos proyectos y desarrollar un nuevo trabajo que pueda incorporarse al portfolio profesional.
Durante el Diploma, el estudiante podrá realizar hasta 300 horas de prácticas extracurriculares en empresa, independientemente de las horas realizadas previamente en el UPV / Car Design Master, al tratarse de una titulación diferente. De este modo, el estudiante finaliza primero el UPV / Car Design Master y posteriormente continúa su formación mediante una nueva titulación académica.

El Diploma de Especialización en Transportation Design se encuentra actualmente pendiente de tramitación y aprobación.

Importante: límite de prácticas extracurriculares

El número máximo de horas de prácticas extracurriculares se establece por estudiante y por titulación académica, no por curso ni por edición.

En consecuencia, se aplican los siguientes criterios:

UPV / Car Design Master (90 ECTS)

• Máximo de 900 horas de prácticas extracurriculares por estudiante para el conjunto de la titulación.
• Las horas realizadas se acumulan aunque el estudiante se matricule en diferentes ediciones.
• Repetir el TFM o ampliar la matrícula no reinicia el cómputo de horas.
• Una vez alcanzadas las 900 horas, no podrán realizarse más prácticas extracurriculares vinculadas a esta titulación.

Diploma de Especialización en Transportation Design (30 ECTS)

• Máximo previsto de 300 horas de prácticas extracurriculares por estudiante.
• Al ser una titulación diferente, dispone de su propio límite de prácticas, independiente de las realizadas en el UPV / Car Design Master.
• Su realización estará condicionada a la aprobación del Diploma y al cumplimiento de la normativa vigente.

Ejemplo práctico

Un estudiante que haya realizado 700 horas de prácticas durante el UPV / Car Design Master, no presenta el TFM y vuelve a matricularse de su TFM en una edición posterior podrá realizar, como máximo, las 200 horas restantes.

Si ya hubiera realizado las 900 horas, no podría realizar más prácticas extracurriculares vinculadas al Máster, aunque continuara matriculado.

En cambio, si posteriormente cursa el Diploma de Especialización en Transportation Design, podrá acceder al límite de prácticas correspondiente a esa nueva titulación, siempre que cumpla los requisitos establecidos.

Antes de tomar una decisión

Recomendamos a cualquier estudiante que tenga dudas sobre la finalización del TFM, la continuidad de sus estudios o las prácticas en empresa que consulte previamente con la Dirección del Máster. Es especialmente importante revisar las horas de prácticas ya realizadas antes de decidir si se repite el TFM, se amplía la matrícula o se cursa una nueva titulación.

Para cualquier consulta, puede contactar con la Dirección del UPV / Car Design Master a través de cdm@upv.es.