•  I
• a · A  I
• Accessibilitat  I
• Mapa web  I
• Cercar  I
• Directori

• ::  Sign in :: 

Mª Cristina Medina Martínez i Sergio Torres Gómez -estudiants de l'Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de la Universitat Politècnica de València (ETSECCP de la UPV)- han sigut proclamats vencedors absoluts del concurs Bike Pal, organitzat pel Consell Europeu per a la Seguretat en el Transport (ETSC), i han vist com l'Ajuntament de València ha desenvolupat la seua idea, consistent en la connexió de dos trams de carril bici per a unir València amb Alboraia, a l'altura del barri de Benimaclet.

Concretament, l'obra duta a terme enllaça el carrer Benicarló amb l'avinguda Primat Reig, i consisteix en un nou tram de 140 metres de carril que evita el risc anterior que suposava la necessitat dels ciclistes d'eixir a la calçada o circular per la vorera.

Vencedors entre els 100 projectes presentats per 22 universitats europees

El projecte Bike Pal és una iniciativa del Consell Europeu per a la Seguretat en el Transport (ETSC) sorgida el 2012 i el principal objectiu de la qual és oferir als ciclistes informació, recursos i experiències de sensibilització que milloren la seua seguretat.

Amb la intenció de fer partícips els estudiants universitaris, Bike Pal va organitzar un concurs per a fer un reconeixement als millors projectes que contribuïren a reduir la sinistralitat entre els usuaris de la bicicleta de les seues respectives ciutats i que, a més, es dugueren a terme.

Al concurs es van presentar 100 projectes de 22 universitats europees diferents, dels quals, al març del 2013, el jurat va seleccionar 11 propostes finalistes, entre les quals es troba la de Cristina i Sergio, guardonada finalment amb el primer premi, per davant de Stefano Grillo i Giorgio Wetzi, de la Politècnica de Milà (segons classificats), i la parella Sabine Krause-Gary Riggins, de la Universitat Tècnica de Munich (tercers).

Milers de ciclistes beneficiats a València, Milà i Munich

Antonio Avenoso, director executiu de l'ETSC, va assenyalar durant el lliurament de premis als sis estudiants vencedors que "aquests joves han impulsat millores significatives a la seguretat, de les quals es beneficiaran milers de ciclistes cada setmana en tres de les ciutats més grans d'Europa".

Per a Avenoso, es tracta d'"un assoliment fantàstic que ens permet confiar que una nova generació d'urbanistes treballarà per a oferir solucions innovadores, senzilles i rendibles als molts desafiaments a què s'enfronten els usuaris més vulnerables de les nostres ciutats".

Un projecte fet ja realitat

La iniciativa, després de diverses reunions per a estudiar la seua viabilitat, ha sigut finançada i realitzada per l'Ajuntament de València, l'alcaldesa del qual, Rita Barberà, va participar en l'acte de presentació juntament amb el director de l'Àrea de Seguretat Vial de la Fundació Mapfre (un dels patrocinadors de Bike Pal), Julio Laria, i la infanta Elena, que va qualificar els dos estudiants de la UPV d'"exemples per a la joventut espanyola" i "exponents del valor dels joves universitaris" del país.

• ETSC - Resolució concurs
• Projecte UPV (Medina-Torres)