El Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (en adelante MICCP) tiene coincidencias en las áreas de la ingeniería hidráulica y medioambiental con el Máster Universitario en Ingeniería Hidráulica y Medio Ambiente (en adelante MIHMA); sin embargo, el primero habilita para ejercer la profesión regulada de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, mientras que el segundo es un máster de especialización orientado al campo de la ingeniería del agua, no sólo desde el punto de vista profesional sino también científico. En este caso concreto, un estudiante que quiera adquirir las competencias profesionales para ejercer como Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y, además, quiera una especialización profesional o investigadora en ingeniería hidráulica y medioambiental, debería cursar ambos másteres por separado.

La propuesta está pensada para que un estudiante del MICCP, en lugar de cursar los 120 ECTS del máster MICCP y los 90 ECTS del máster MIHMA, curse, en conjunto, 186 ECTS. El planteamiento de la propuesta se realiza en el sentido MICCP > MIHMA, de modo que el máster no habilitante (MIHMA) supone, para el estudiante, una ampliación de la especialización en ingeniería hidráulica y medioambiental, respecto de lo adquirido en el máster habilitante (MICCP).