Referent en digitalització de l'espai aeri

El grup SNA (Air Navigation Systems) de l’Institut ITACA de la Universitat Politècnica de València (UPV) ha aconseguit l’adjudicació de cinc projectes del programa SESAR Joint Undertaking - Horizon Europe, centrats en el desenvolupament de tecnologies avançades per a la gestió del trànsit aeri i de drons (U-space). Aquest resultat consolida aquest grup com un dels referents europeus en la recerca sobre digitalització i automatització de l’espai aeri.

Sota la direcció de Juan Vicente Balbastre, catedràtic de la UPV, la concessió d’aquests projectes reflecteix la maduresa científica i tecnològica de l’equip, així com la seua capacitat per a liderar la recerca aplicada en un àmbit estratègic per a l’aviació del futur, alineat amb les prioritats de la Unió Europea.

“El U-space és un marc europeu de serveis i procediments digitals dissenyat per a gestionar de manera automàtica i segura les operacions de drons en l’espai aeri de baixa altitud, especialment en entorns urbans. Té com a objectiu garantir la convivència eficient entre aeronaus tripulades i no tripulades, i facilitar així el desenvolupament de nous serveis i models de mobilitat aèria”, explica Juan Vicente Balbastre.

Projectes adjudicats

En el projecte DiFeRent, coordinat per EUROCONTROL (Bèlgica), el grup SNA contribuirà a l’avanç del concepte de regles de vol digitals (DFR), orientades a facilitar la integració segura i altament automatitzada de nous usuaris de l’espai aeri. En HIVE, coordinat per Flyfire SRL (Itàlia), la recerca se centrarà en les operacions al U-space amb flotes i eixams de drons, i incorporarà aspectes clau de seguretat, verificació i escalabilitat de solucions. El projecte RAXUS, coordinat per ENAIRE (Espanya), abordarà el desenvolupament de mecanismes d’autorització i execució basats en el risc, orientats a la prestació de serveis al U-space eficients, equitatius i adaptats a diferents perfils operatius. En DAEDALUS, coordinat per TOPVIEW SRL (Itàlia), s’investigaran l’estratificació dinàmica de l’espai aeri i la integritat de l’altitud, sobre la base d’una referència comuna i una supervisió robusta de la seguretat del sistema. I finalment, en U-EXPAND es participarà en el desenvolupament i la validació de capacitats avançades CNS per a serveis U3 de U-space, que inclouran l’ús de xarxes públiques 5G com a infraestructura dual per a operacions aèries segures i eficients.

Per tot això, l’investigador d’ITACA valora molt positivament aquest resultat, que reforça la seua posició en l’avantguarda de la recerca europea en el U-space. “La concessió d’aquests projectes demostra la solidesa de la nostra línia científica, la nostra capacitat de col·laboració internacional i l’impacte real de la recerca que desenvolupem en l’evolució del sistema europeu de gestió del trànsit aeri”, conclou Juan Vicente Balbastre.