Linx

L’equip Xtra2 UPV, pertanyent al programa Generació Espontània de la Universitat Politècnica de València (UPV), ha presentat el seu nou prototip d’aeronau per a l’Air Cargo Challenge 2026, una de les competicions universitàries d’enginyeria aeronàutica més prestigioses i exigents d’Europa.

El projecte l’ha desenvolupat un equip tècnic format per onze estudiants de diferents titulacions, que comprenen des de l’Enginyeria Aeroespacial, les Telecomunicacions i la Geomàtica i Topografia, fins a l’Electrònica i el Disseny Industrial. Aquest equip ha sigut responsable del disseny, el desenvolupament i la fabricació del prototip que representarà la Universitat en la competició.

L’objectiu, millorar el 5è lloc anterior

L’Air Cargo Challenge reuneix universitats de tota Europa cada dos anys, amb l’objectiu de dissenyar i construir aeronaus capaces de maximitzar el rendiment en missió i optimitzar l’eficiència aerodinàmica, la resistència estructural i la capacitat de càrrega. A més del comportament en vol, el jurat avalua la qualitat del disseny, la documentació tècnica i l’enfocament d’enginyeria de cada equip.

El nou prototip de Xtra2 UPV, denominat Xtra-28 o Linx, suposa un avanç significatiu en l’evolució del projecte iniciat l’any 2018, que es consolida com un dels referents universitaris a Espanya en aquesta mena de competicions.

En l’última edició, l’equip hi va aconseguir la cinquena posició, que és el millor resultat obtingut per un equip espanyol en la història del certamen: un assoliment que reflecteix l’alt nivell tècnic i organitzatiu del grup.

Repte d’enginyeria integral

El desenvolupament de Linx ha suposat un repte d’enginyeria integral que ha donat lloc a un avió bimotor de 2,39 metres d’envergadura, 2,16 metres de longitud i 3 kg de pes en buit. Aquesta estructura ultralleugera li permet transportar fins a 15 llandes i suportar càrregues superiors al doble del seu propi pes, a més d’aconseguir velocitats punta superiors als 120 km/h i maximitzar la distància recorreguda en missions de 120 segons.

L’equip destaca també el valor formatiu del projecte i el compromís que té amb la continuïtat, amb l’objectiu de consolidar una comunitat d’aprenentatge que permeta a noves generacions d’estudiants participar en projectes d’enginyeria aplicada d’alt nivell.

Amb la presentació del nou prototip, Xtra2 UPV inicia la fase final de preparació per a l’Air Cargo Challenge 2026, que se celebrarà a Stuttgart (Alemanya), i on l’equip rivalitzarà amb universitats de tota Europa en un entorn altament tècnic i competitiu.

El projecte s’emmarca en el compromís de la UPV amb l’aprenentatge basat en projectes reals, que fomenta la innovació, el treball en equip i la transferència de coneixement entre estudiants.