European Hyperloop Week 2026

Hyperloop UPV, el equipo de Generación Espontánea de la Universitat Politècnica de València (UPV) integrado por 47 estudiantes de diferentes titulaciones, ha vuelto a brillar un año más en la European Hyperloop Week (EHW), la competición internacional universitaria de referencia en el camino hacia el transporte del futuro: cápsulas ultrarrápidas que viajarán a más de 1000 kilómetros por hora levitando magnéticamente para evitar el roce a través de tubos sellados.

Tras una disputada competición celebrada este año en Veendam (Países Bajos) en la que el equipo de la politécnica valenciana ha vuelto a ser el único español entre los 23 participantes, Hyperloop UPV se ha alzado con el segundo puesto en Design&Demonstrate, la categoría principal del certamen, que combina las puntuaciones obtenidas tanto por las investigaciones técnicas y socioeconómicas llevadas a la competición como por el nivel de conocimiento de ingeniería demostrado durante una sesión con jueces especializados, así como a partir de la demostración del vehículo en funcionamiento realizada.

Orgullosos del trabajo de todo un año

“Este segundo puesto es el reflejo de todo lo que podemos conseguir con nuestro esfuerzo y trabajo, y de todo lo que hemos aprendido y crecido este año”, afirma satisfecha Claudia Lara, team leader del equipo.

“Ha sido un momento muy bonito, porque a pesar de que no hemos podido hacer todo lo que queríamos, hemos conseguido superar las dificultades existentes y hacer lo mejor con lo que tenemos, consiguiendo quedar por delante de universidades con muchísimo más presupuesto que nosotros, como la TU Delft”, señala orgullosa.

La mayor estabilidad en la levitación, reto conseguido

“Uno de nuestros objetivos principales este año”, añade Claudia, “era poder conseguir una levitación mucho más estable, ya que es algo que se nos quedó pendiente el año pasado. Para ello, implementamos un nuevo control para la levitación, más innovador, y confiábamos en que podría ofrecernos mejores resultados, como así ha sido”.

“En la competición”, añade, “hay una parte crucial que hay que pasar antes de poder utilizar y probar el vehículo, que son las inspecciones técnicas de los jueces para garantizar la seguridad de todo. La verdad es que han sido momentos muy tensos, porque hasta el último momento no teníamos del todo claro si podríamos demostrar o no, pero al final, con mucho esfuerzo, hemos podido hacerlo, y ha sido un momento muy bonito y gratificante”.

Tres podios en los últimos tres años

Con Astra, su nuevo vehículo para la presente edición, Hyperloop UPV se mantiene un año más como equipo de referencia en una competición en la que acumula tres podios en la categoría principal en los últimos tres años.

Tras lograr la primera victoria de su historia en 2024 con Vèsper, el equipo de la politécnica valenciana fue tercero en la edición del año pasado con Levión, a lo que hay que añadir este segundo puesto con Astra en la undécima participación consecutiva de Hyperloop UPV en el certamen, de gran prestigio internacional.

De este modo, el equipo actualmente dirigido por Claudia Lara y los directores técnicos Joan Física y José Daniel Martínez continúa demostrando el excelente trabajo realizado por un grupo que combina especialistas en mecánica, electromagnética, programación, económicas, comunicación, logística, infraestructuras y un largo etcétera de especialidades, y cuyos resultados extracurriculares, un año más, avalan la calidad docente de la politécnica valenciana y el nivel de su estudiantado.