STS-5 (5)

COLUMBIA (5)
Pad 39-A (17)
5ª Misión del Transbordador
5º Vuelo del OV-102


Tripulación:

Vance D. Marque (2), Comandante
Robert F. Overmyer (1), Piloto
Joseph P. Allen (1), Especialista de la Misión
William B. Lenoir (1), Especialista de la Misión

Hitos:

OPF - 16 de Julio de 1982
VAB - 9 de Sept. de 1982
PAD - 21 de Sept. de 1982

Carga Util:

ANIK-C3, SBS - C

Objetivos de la Misión:

Lanzamiento:

11 de Noviembre de 1982 , 7:19:00 AM. Se procedió con lanzamiento según lo programado sin ninguna demora. Peso lanzado: 112,088 Kgs.

Orbita:

Altura: 184nm.
Inclinación: 28.5 grados.
Órbitas: 81.
Duración: Cinco días, dos horas, 14 minutos y 26 segundos.
Distancia: 3,397,082 Km.

Hardware:

SRB : BI-005
SRM: 005SW(SPM)
ET : 6/SWT-5
MLP : 1
SSME - 1 SN-2007
SSME - 2: SN-2006
SSME - 3: SN-2005

Aterrizaje:

16 de Noviembre de 1982 , 6:33:26 A.M. (hora local) en la pista de aterrizaje 22 de la Base Edwards de las Fuerzas Aéreas, Calif. Distancia de pista recorrida: 2,912 metros. Tiempo de rodadura en pista: 63 segundos. La lanzadera volvió al KSC el 22 de Nov.de 1982 .Pesó en el aterrizaje: 91,843Kgs.

Aspectos Destacables de la Misión :

Primera misión operacional del transbordador que puso en órbita dos satélites comerciales de comunicación, el ANIK C-3 para TELESAT de Canadá y SitS-C para Satellite Business Systems. Cada uno de ellos fue equipado con un Payload Assist Module-D (PAM D) un cohete con motor de combustible sólido, que se disparó a los 45 minutos del despliegue. Esta etapa adicional le proporciona al satélite el empuje necesario para pasar de una órbita baja a una órbita geoestacionaria.

Lenoir y Allen tenían entre sus funciones también una E.V.A. (Extra Vehicular Activity) de unas dos horas, durante la cual estarían fuera de la lanzadera espacial y se ejercitarían en el uso de utensilios varios (destornilladores, llaves inglesas, etc), y pondrían a prueba un costosísimo nuevo tipo de traje espacial. Primero la salida espacial fue postergada porque Lenoir padecía el llamado mal del espacio y existía el riesgo de comprometer el paseo; después, al día siguiente, cuando el astronauta se había restablecido, eran los costosísimos trajes de la United Technologies los que causaban problemas. En el traje de Allen no funcionaba un ventilador para la circulación del aire, mientras en el de Lenoir había un defecto en el dispositivo de presurización. La misión de salida fue por lo tanto definitivamente suspendida.


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