| Enero 1985 | Los ministros europeos, reunidos en Roma, deciden emprender las tareas preparatorias para el desarrollo de la lanzadera Ariane-5 |
| Noviembre 1987 | Los ministros europeos, reunidos en La Haya, deciden el comienzo del desarrollo del Ariane-5 |
| Julio 1990 | Primera ignición de prueba del motor criogénico Vulcain en Vernon (Francia) |
| Febrero 1993 | Primera ignición de prueba B1 (usando estructura reforzada) a gran escala del propulsor sólido del Centro Espacial de la Guayana (CSG) |
| Comienzos de 1993 | Tests dinámicos de la etapa criogénica en Aérospatiale, Les Mureaux (Francia) |
| Mediados de 1993 | Comienzo de los tests de los sistemas de control y guiado de vuelo y sistemas eléctricos en Aérospatiale, Les Mureaux |
| Mediados de 1993 | Tests dinámicos de la composición superior en IABG, Munich |
| 25 de Junio de 1993 | Primera prueba de ignición con el modelo M1 de la etapa de propulsor sólido usando la estructura de motor nominal |
| Febrero de 1994 | Se completa la revisión de los puntos críticos del diseño de la lanzadera |
| 17 de Junio de 1994 | Prueba de la etapa de propulsor sólido M3. Optimización del proceso de fundición y configuración aproximada al vuelo del propelente |
| 5 de Septiembre de 1994 | Primera prueba de campo de la etapa criogénica en el CSG |
| Septiembre de 1994 | Prueba de la etapa de propulsor sólido M4 en el campo de pruebas para tal propósito del CSG. Consecución de una protección térmica interna más ligera. Demostración de la reproductibilidad del rendimiento |
| 5 de Octubre de 1994 | Primera prueba caliente de larga duración (1075 sg) usando el modelo de desarrollo M de la etapa de almacenamiento de propelente el Lampoldshausen (Alemania) |
| 29 de Octubre de 1994 | Prueba de aptitud acústica combinada con equipamiento delantero faldellín/vehículo de la etapa de bodega/almacenamiento de propelente en Intespace, Toulouse |
| 17 de Noviembre de 1994 | Prueba final de aptitud acústica de la cofia en Plumbrook (USA) |
| 17 de Noviembre de 1994 | Primera prueba de campo de larga duración de la etapa criogénica en el CSG |
| 15 de Diciembre de 1994 | Prueba de la etapa de propulsor sólido M5 en la Guayana |
| 27 de Enero de 1995 | Prueba de campo final de la etapa criogénica |
| Febrero de 1995 | Prueba del despliegue en maquete número 2 en el CSG con la composición inferior, bodega de equipos del vehículo y etapa de almacenamiento de propelente |
| 10 de Marzo de 1995 | Sexta prueba del propulsor de propelente sólido. Primera prueba de calificación |
| 16 de Junio de 1995 | Primera prueba de larga duración (590 sg) con el modelo MQ de la etapa criogénica en el CSG |
| 21 de Julio de 1995 | Segunda (Q2) prueba de calificación de la etapa de propelente sólido |
| 27 de Julio de 1995 | Prueba de calificación de la etapa de almacenamiento de propelente en Lampoldshausen |
| 20 de Octubre de 1995 | Los ministros europeos, reunidos en Toulouse, deciden comenzar tres programas con el objetivo de conseguir una lanzadera Ariane-5 evolucionada y duradera: |
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- Ariane-5 Evolution: intenta incrementar la capacidad de ascensión a GTO de 5970 Kg a 7400 Kg, en la línea del incremento esperado en las masas de los satélites
- Ariane-5 ARTA: basándose en los diez años de experiencia ganados bajo el programa Ariane-4 ARTA, este programa se dideña para mantener el status de aptitud del Ariane-5 por medio de pruebas limitadas a elementos críticos de la lanzadera a la vez del tratamiento de anomalías y obsolescencia de componentes o problemas de suministro
- Ariane-5 Infraestructure: intenta el permitir el mantenimiento de las instalaciones del Ariane-5 pertenecientes a ESA
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| 23 de Octubre de 1995 | Test de desarrollo de la etapa criogénica M3 en Guayana |
| 7 de Noviembre de 1995 | Prueba de la etapa criogénica M4 |
| 23 de Noviembre de 1995 | Prueba final de la etapa criogénica (M5) en el CSG |
| 13 de Diciembre de 1995 | Primera prueba de calificación de la etapa criogénica (Q1) en el CSG |
| 6 de Enero de 1996 | Segunda y definitiva prueba de la etapa criogénica (Q2) en Guayana |
| Marzo de 1996 | Comienzo de la campaña del vuelo 501 |
| Primavera de 1996 | Primer lanzamiento del Ariane-5 (vuelo 501). Carga útil: Cluster |
| Otoño de 1996 | Segundo lanzamiento del Ariane-5 (vuelo 502). Carga útil: Atmospheric Reentry Demonstrator y satélite comercial |
