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La creciente evolución mundial de la tecnólogía en materia de satélites ha hecho posible que diversos países puedan obtener una visión fotográfica de muy alta resolución desde sus satélites de órbita terrestre de baja altura, o en caso contrario siempre pueden adquirir dicha información de aquellos países que la ponen a la venta. Estos datos pueden ser de una importancia crucial en operaciones militares. Se espera que en los conflictos armados futuros, y sobre todo para los Estados Unidos que deben mantener crisis abiertas con otros países, la inutilización de este tipo de estructuras tiene una importancia capital. En la actualidad, los EE.UU. aún no disponían de ningún tipo de sistema de defensa encargado de esta eventualidad, y es por ello que se ha desarrollado el nuevo KE-ASAT.
El sistema KE-ASAT estará bajo el mado de CINCSPACE, quien ordenará los lanzamientos sólo bajo orden directa del National Command Authority. Tras el lanzamiento del KE-ASAT, el Vehículo Cinético Asesino (Kinetic Kill Vehicle, KKV) se separa de los cohetes propulsores, realiza las pertinentes correcciones de vuelo, y a continuación ataca el satélite a destruir. El KKV será puesto en operatividad empleando un lanzador actual que responda a las exigencias del proyecto.
El KKV fue diseñado, desarrollado, manufacturado e integrado en el período de demostración/validación del programa KE-ASAT entre los años 1990 y 1993, y probado en tierra bajo el seguimiento del programa de Tecnologías Tácticas ASAT (Tacticla ASAT Technologies), el cual fue iniciado por el congreso de los EE.UU. en FY93. El programa actual tiene previsto finalizar el desarrollo del procesador de abordo y el sistema de guiado, así como las placas hardware de lazo cerrado y las pruebas del sistema de suspensión. Así mismo, se dispondrá de propulsores adicionales para permitir nuevos test de desarrollo. También se realizarán una serie de vuelos de prueba para demostrar todos los subsistemas de armamento, incluyendo el Cohete/Propulsor del KKV, el Subsistema de Control de Armamento (Weapon Control Subsystem, WCS), y el Equipo de Apoyo al Lanzamiento necesario.
La producción de nuevos vehículos de este tipo y la inclusión de nuevos propulsores terminará entre 1998 y 1999. Como resultado de ello, para el año 2000 los EE.UU. dispondrán de un Sistema de Evaluación Operacional (User Operational Evaluation System, UOES) con un total de 10 KE-ASAT preparados para su utilización en caso de necesidad, lo que supondrá un coste toal de 205 millones de dólares invertidos entre FY96 y FY99, repartido en 30 millones en FY96, 50 millones en FY97, 80 millones en FY98, y 45 millones en FY99.
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