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Combustibles para automoción

El ITQ (UPV-CSIC), desarrolla catalizadores capaces de aumentar el valor de las materias primas obtenidas de la biomasa celulósica

[ 13/12/2017 ]

Un equipo de investigadores del Instituto de Tecnología Química (ITQ), centro mixto de la Universitat Politècnica de València (UPV) y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha desarrollado catalizadores capaces de aumentar el valor de las materias primas obtenidas de la biomasa celulósica, innovación que puede tener múltiples utilidades industriales, especialmente en el campo de los combustibles para automoción.


Los resultados del trabajo aparecen publicados en la revista Catalysis Science & Technology.


Bioaceites


La biomasa celulósica, que está formada por materiales como madera, residuos forestales, papel reciclado, residuos de la industria papelera, desechos agrícolas o residuos sólidos urbanos, se presenta desde hace unos años como una alternativa sostenible al uso de fuentes fósiles para la producción de combustibles y productos químicos.


Marcelo E. Domine, investigador del CSIC, explica que "la biomasa se suele procesar mediante pirólisis, una trasformación termoquímica que convierte los residuos agrícolas y forestales en combustibles líquidos. El problema es que los bioaceites que se obtienen mediante este método son mezclas complejas que contienen agua y compuestos orgánicos oxigenados, que presentan una alta reactividad, lo que dificulta su almacenamiento y uso directo como combustibles líquidos".


Por ello, los bioaceites obtenidos mediante la pirólisis de la biomasa se someten a tratamientos con hidrógeno y catalizadores industriales a altas temperaturas, que consumen gran cantidad de energía y presentan, además, una escasa productividad, ya que muchos de los compuestos oxigenados se convierten en gases durante el proyecto.


Así mismo, existe otra alternativa conocida como extracción líquido-líquido o extracción con disolventes, que añade agua a los bioaceites para separar sus componentes aprovechando su diferencia de solubilidad. Como resultado de esta técnica, se extraen compuestos susceptibles de ser procesados para su uso como combustibles líquidos, y residuos acuosos con contenido de ácido acético, aldehídos, cetonas, alcoholes y otros compuestos de escaso valor.


Un 30% más de actividad catalítica y mayor resistencia al agua


A este respecto, José M. López-Nieto, también investigador del CSIC en el ITQ, afirma que el equipo se planteó "encontrar un modo de transformar estos residuos acuosos de bajo valor y convertirlos en una mezcla de hidrocarburos y compuestos aromáticos útiles para la industria. Por eso, experimentamos con la síntesis hidrotermal de catalizadores basados en óxido de niobio para condensar los compuestos oxigenados presentes en los residuos acuosos de las biorefinerías. Los resultados mostraron que estos catalizadores presentan mayor actividad catalítica, hasta un 30 % más que otros catalizadores, mientras que medidas de difracción de rayos X y espectroscopía Raman indicaron una mayor estabilidad de los mismos después de varias reutilizaciones, ya que son resistentes al agua".


"Pensamos", concluye Domine, "que este hallazgo sirve para aumentar el valor de los residuos acuosos producidos en las biorrefinerías, que son transformados catalíticamente en una mezcla de hidrocarburos susceptibles de ser empleados en la fabricación de combustibles para automoción".


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